小口径焊管成功从原料到成品完全国产化

发布者：方矩管发布时间：2023/3/14 阅读：270次

椭圆管成功从原料到成品完全国产化的我国第一支航空不锈椭圆管。从此，我国的不锈钢生产才开始逐渐发展，但较长一段时期，发展速度不快，国内市场缺口很大，无法满足国民经济发展的需求。自改革开放后，我国的不锈钢产业与整个钢铁工业一样，持续高速发展，尤其是最近几年，发展速度之快，令全球业界所注目。2000年，我国整体不锈钢材的生产量达到历史高峰，其中国有企业产量占四成以上，合资企业产量占不到三成，民营企业产量占三成；平板类产品占不锈钢材总量的七成以上。到2002年，我国的不锈钢材产量已超过100万吨。然而，尽管不锈钢材生产在不断增加，但依然不能满足消费量日趋扩大的国内市场，致使进口量逐年递增。据统计，近10年间，我国不锈钢表观消费量年均增长率超过世界年均增长率的近3倍。
正是中国这一巨大市场和高达100万吨以上的进口空间，引来国内外业界对中国不锈钢市场的青睐，引发了不锈
钢板坯和热轧板只有几家钢厂生产，一些冷轧厂还得从国外进口热轧板。所以，在今后几年内，国内的热轧板和冷轧板产能仍然难以完全满足市场的需求。
再有，中国不锈钢消费结构与发达国家有着很大的差距，待开发的不锈钢应用领域市场十分巨大。如汽车工业，国外的不锈钢应用已十分普及，日本在汽车上的不锈钢消费量已从原来每辆10公斤增加到30公斤，美国已超过40公斤。不锈钢除用于汽车零件和装饰外，还用于汽车排气系统。城市交通轨道车辆应用不锈钢的前景广阔，日本在20世纪10年代末，每年生产约1100辆不锈钢车厢，1919年，不锈钢在火车车厢上消费量达到17500吨，目前其不锈钢火车车厢已达60％以上。未来几年，我国城市交通轨道将进一步快速发展，不锈钢具有自重轻、防腐蚀性能好、抗拉强度高等功能，很适合火车车厢应用，是节能和最大限度降低维护成本的最佳选择。
此外，不锈钢在建筑业、家电业、环保工业、食品业、医疗业、工业设施等领域的需求量将大幅度上升。如今后
没有足够的钢材、没有足够的不锈钢和不锈钢材是不行的，是不能在国际竞争中占有一席之地的。

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