本周小口径焊管继续震荡盘整

本周小口径焊管继续震荡盘整，汽车专用方管延续弱势回调。沙钢本期出厂价持稳，并对上期没有回补，让代理商有些失落。钢市进入冬季，终端需求开始萎缩；北材南下进入实质性阶段；年底资金回笼等多重压力下，虽商家库存压力不大，但对后市依旧不乐观，跌价换量操作延续。另本周九江高线集中到货，市场显现恐慌抛售，报价累计下跌超100元/吨。考虑到目前需求下降及市场库存增加，预计杭州市场下周延续弱势回调行情。据了解，目前广州的较高价格，不仅吸引了大量北方资源，而且近期华东区域的部分钢厂发往南方的资源量也有所增加，导致到达广州的货源增加较多，对价格、出货都造成冲击。前期韶钢资源短缺现象也得到缓解，价格逐渐趋于理性，缩小和广钢、裕丰等资源价差。综合来看，由于低价位资源不断涌入市场，加上市场成交清淡，预计短期市场跌势难改。汽车专用方管在钢价阴跌的形势下，出厂价格以稳中下调为主，其中山东地区部分钢厂出厂价格下调幅度超过100元/吨。沙钢、小口径焊管http://www.tjcyg.com/永钢对4月中旬出厂价格保持不变，中天、申特则对出厂价格下调30-60元/吨，反映出华东区域品牌价差逐步拉开。值得一提的是，上周末河北钢铁出台限价政策，要求代理商所有产品售价不得低于2700元/吨，并表示4月将减少北京地区资源投放15万吨。限价政策出台后北京地区价格应声上涨，但此后商家普遍存在高报价、低成交的现象，显示出薄壁方管主观限价依然难以起到实质效果。
从资源方面来看，在北材南下因素带动下，本周库存较上周有所提升，其中线材到货尤其明显，北方材的低价抛售，东北及华北钢厂螺纹资源售价已经跌至2700元/吨以下，对本地中天、申特资源价格走势形成较大冲击。年关将至，商家有回笼资金需求，低价资源层出不穷。短期现货阴跌走势仍将难以改变。存在就是合理的，前期的不涨，主要是因为市场缺乏更多的资金去认可钢铁股。近期的大涨，则主要是因为市场成交量迅速脉冲，使得A股市场的资金潮涌，使得成为风口中的猪。更何况，还有分析人士认为钢铁股的盈利能力步入反转拐点区域，主要是因为原料的铁矿石、焦煤等价格持续下跌，从而意味着钢铁股的盈利能力迅速提振，如此诸多因素的合力，钢铁股的股价也扶摇直上。相关机构分析人员认为，目前国内钢铁行业PMI指数还是处于荣枯线的下方，供大于求的汽车专用方管市场格局短期难以改变。吹氧管http://www.httcyg.com/http://www.yxggjg.cn/